Ilbes tal-Katina tar-Roller: Meta Tissostitwixxi u Kif Tkejjelha sew

Katina tar-rombli u settijiet sprocket
Keyword fil-mira:limitu tat-titwil tal-katina tar-rombli
Sekondarja:kejl ta 'xedd tal-katina, meta tissostitwixxi katina tar-rombli, għażla tal-lubrikazzjoni tal-katina
Meta deskrizzjoni:Il-limiti tas-sostituzzjoni tal-katina huma 2% jew 3% skont l-għadd tas-snien tal-isprocket. Ir-regola 200/N li tirrikonċiljahom, kif titkejjel it-titwil, u l-lubrikazzjoni bil-veloċità tal-katina.
Katina ma tistirax. Dik hija l-ewwel ħaġa li trid tikseb dritta, għax il-kelma "stretch" tibgħat lin-nies iħarsu lejn il-ħaġa ħażina.
Il-pjanċi mhumiex jittawlu taħt tagħbija. Materjal qed jintlibes 'il bogħod mill-brilli u l-boxxli f'kull ġonta. Kull ġonta titlef ammont żgħir ta' metall, u tul katina ta' mitt-link dak it-telf jakkumula f'katina itwal li titkejjel. Il-pitch jikber.
Dik id-distinzjoni hija importanti għax tgħidlek fejn għandek tfittex meta l-ħajja tkun qasira: lubrikazzjoni fl-interface tal-brilli-bushing, mhux tensjoni tal-katina.
Il-limitu ta 'sostituzzjoni, u għaliex is-sorsi ma jaqblux
Fittex il-limitu tat-titwil u ssib kemm 2% kif ukoll 3%. Iż-żewġ ċifri huma reali u t-tnejn ġejjin minn manifatturi ewlenin.

Figura 1. Ir-regola 200/N tirrikonċilja l-limiti ta' sostituzzjoni ta' 2% u 3% ikkwotati minn manifatturi differenti.
|
Figura |
Iddikjarat bħala |
|
2% |
L-ilbies tal-katina sikur permess huwa fl-ordni ta '2% elongazzjoni fuq it-tul nominali |
|
3% |
It-titwil massimu permissibbli tal-ilbies huwa ta 'madwar 3% għall-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet industrijali, ibbażat fuq disinn ta' sprocket |
|
3% |
Passat 3%, il-katina m'għadhiex toqgħod fuq il-linja tal-pitch sprocket u teqred is-snien malajr |
|
3% / 1.5% |
Bejn wieħed u ieħor 3% għall-biċċa l-kbira tad-drajvs industrijali, jew madwar 1.5% fuq id-drajvs b'distanzi ċentrali fissi |
In-nuqqas ta' qbil jinħall ladarba tara r-regola sottostanti, iddikjarata b'mod sħiħ:
L-ilbies permissibbli tal-katina fil-mija jista 'jiġi kkalkulat bl-użu tar-relazzjoni200/N, fejn N huwa n-numru ta 'snien fil-sprocket kbir. It-titwil tal-ilbies massimu permess normali ta '3% huwa validu biss sa 67 snien fil-sprocket kbir. F'drives b'distanzi fissi taċ-ċentru, ktajjen li jaħdmu b'mod parallel, jew fejn ikun meħtieġ tħaddim bla xkiel, l-użu għandu jkun limitat għal madwar 1.5%."
Iċċekkja l-aritmetika: 200/67=2.99%. Il-figura ta '3% u r-regola 200/N huma l-istess regola, u 67 snien huwa fejn jiltaqgħu.
Allura l-limitu jiddependi fuq l-akbar sprocket tiegħek:
|
Snien sprocket kbar |
Titwil permess (200/N) |
|
40 |
5.0% (uża 3% limitu prattiku) |
|
50 |
4.0% (uża limitu prattiku ta' 3%) |
|
67 |
3.0% |
|
80 |
2.5% |
|
100 |
2.0% |
|
114 |
1.75% |
|
120 |
1.67% |
Iċ-ċifra ta' 2% tikkorrispondi għal sprocket ta' 100-snien - valur konservattiv li jkopri l-biċċa l-kbira tad-drajvs ta' sprocket kbar. Iċ-ċifra ta' 3% hija l-każ ġenerali. Lanqas huwa ħażin.
Uża 1.5% minflok meta:is-sewqan għandu distanza ċentrali fissa (l-ebda tensioner biex jieħu slack), qed tmexxi katina b'ħafna -fergħat b'mod parallel, jew kwistjonijiet ta 'indiċjar bla xkiel.
Il-mekkaniżmu wara dan kollu: hekk kif iż-żift jikber, il-katina titla 'fuq is-snien tas-sprocket, peress li żift itwal ma jistax joqgħod fir-raġġ taż-żift oriġinali. Eventwalment titla’. Sprocket kbir għandu aktar snien fit-tgeżwir, u għalhekk id-drift akkumulat jilħaq il-punt kritiku f'perċentwal aktar baxx.
It-titwil tal-kejl
Kejjel fuq ħafna grawnds, mhux wieħed. Il-katina tar-rombli titkejjel fuq il-medda stretta bid-drajv waqaf, miċ-ċentru ta 'pin wieħed saċ-ċentru ta' ieħor. Aktar ma jkun hemm grawnds fil-kejl, aħjar tkun l-eżattezza.
Il-metodu standard juża 12-il grawnd. Kejjel id-distanza madwar eżattament 12-il grawnd. Jekk taqbeż 12p × 1.02, il-katina laħqet il-limitu ta 'elongazzjoni ta' 2%. Eżempju maħdum: Il-katina ANSI 50 għandha pitch nominali ta' 0.625 pulzieri, għalhekk 12-il grawnd=7.500. Ibdel meta l-medda ta' 12-il ħolqa tkejjel aktar minn 7.650 pulzieri.
Tulijiet ta' sostituzzjoni ippubblikati:
|
Katina |
12-il grawnd ġdid |
Ibdel f'1.5% |
Ibdel fi 3% |
|
#40 |
6.000 pulzieri |
6.090 pulzieri |
6.180 in |
|
#60 |
9.000 pulzieri |
9.135 in |
9.270 pulzieri |
|
#80 |
12.000 pulzieri |
12.180 in |
12.360 pulzieri |
Tliet punti prattiċi.
Kejjel il-medda stretta bid-drajv mitfi.A span slack sags u jaqra qasir.
Kejjel f'diversi postijiet.Ilbes huwa rari uniformi. Is-sezzjoni li tqatta' l-aktar ħin mqabbda tilbes l-aktar mgħaġġla. Jekk reġjun wieħed ikun fi 3% u l-bqija f'1.5%, il-katina tkun lesta.
Log it.Qari wieħed jgħidlek jekk tissostitwix issa. Serje tgħidlek ir-rata tal-ilbies, li tgħidlek jekk il-lubrikazzjoni tkunx qed taħdem u tħallik tippjana l-bidla aktar milli tirreaġixxi għal falliment.
Ibdel is-sprockets bil-katina - kultant
Katina fil-limitu ta 'l-ilbies tagħha ġeneralment iffurmat mill-ġdid is-snien ta' sprocket fi profil hooked, u katina ġdida fuq snien hooked tintemm malajr. Jekk is-snien huma hooked jew il-katina ilha rkib għoli, ibdel is-sett.
Ir-regola ta 'ppjanar tas-soltu: sprockets għandhom jiġu sostitwiti b'kull sostituzzjoni ta' katina terzi.
It-tnejn huma konsistenti. Spezzjona kull darba; jistennew li jissostitwixxu bejn wieħed u ieħor kull tielet darba. Fittex għall-profili tas-snien hooked u xedd asimmetriku - il-ġenb tas-sewqan jilbes l-ewwel, sabiex is-snien jiżviluppaw dgħif.
It-twaħħil ta 'katina ġdida għal sprockets hooked hija ekonomija falza. Il-profil tas-snien li jintlibes m'għadux jaqbel mal-pitch tal-katina l-ġdida, il-konċentrati tal-kuntatt fil-ponta tas-snien, u l-katina l-ġdida tilbes diversi drabi r-rata normali tagħha.
Lubrikazzjoni bil-veloċità tal-katina
It-tip tal-lubrikazzjoni huwa magħżul bil-veloċità, mhux bi preferenza:

Figura 2. Għażla tal-metodu tal-lubrikazzjoni bil-veloċità tal-katina.
|
Tip |
Firxa tal-veloċità |
|
Manwal / dripp |
"ġeneralment mhux aktar minn 600 pied fil-minuta" |
|
Banju taż-żejt |
"sa madwar 1500 pied fil-minuta" |
|
Ċirkolazzjoni ppumpjata / sfurzata |
"aktar minn 1500 pied fil-minuta" |
ANSI B29.1 tikkettja l-istess meded tat-Tip A (sa 600 pied/min), Tip B (600–1,500 pied/min) u Tip C ('il fuq minn 1,500 pied/min). Il-pressjoni tal-provvista ta' ċirkolazzjoni-sfurzata hija tipikament 15–30 psi. Fuq bejn wieħed u ieħor 2,500 pied/min, katina siekta b'lubrikazzjoni bil-pressjoni jew ċinturin bis-snien issir it-tweġiba aħjar.
Id-dettall prattiku għal kull metodu:
Manwal:iż-żejt jiġi applikat b'bott jew pinzell taż-żejt fid-distakk bejn ir-rabta tal-pin u l-link tar-romblu fuq in-naħa laxka tal-katina, madwar kull tmien sigħat.
Dripp:kull fergħa għandha tirċievi 5 sa 20 qatriet ta 'żejt fil-minuta, tiżdied bil-veloċità tal-katina.
Banju taż-żejt:fond taż-żejt għandu jkun 1/4 sa 1/2 pulzier. Wisq fil-fond u ż-żejt ibati mis-sħana ġġenerata mit-taħwid.
Diska Slinger:veloċità ċirkonferenzjali għandha tkun mill-inqas 700 pied/min. Għal katina usa 'minn 5 pulzieri, waħħal diski slinger fuq iż-żewġ naħat. Fond taż-żejt 1/2 sa 1 pulzier, u l-katina nnifisha m'għandhiex tgħaddi miż-żejt.
Pompa:in-numru ta' toqob tal-provvista għandu jkun ugwali għal Z+1, fejn Z huwa n-numru ta' linji tal-katina.
Tnejn minn dawn jistħoqqilhom enfasi. Wisq żejt f'banju huwa tort, mhux assigurazzjoni żejda - il-katina tħawwadha u ż-żejt iżżejjed. U ż-żejt għandu jilħaq id-distakk bejn il-pjanċa tal-link tal-pin u l-pjanċa tal-link tar-romblu fuq il-slacknaħa, fejn il-ġonta tinħatt u l-clearance tħalli ż-żejt ġewwa. Iż-żejt tal-medda mgħobbija tpoġġi l-lubrikant fejn ma jistax jippenetra.
Liema żejt
Għandu jintuża biss żejt ta 'kwalità tajba. La żejt tqil u lanqas grass ma huma adattati.
Uża żejt ta'-kwalità għolja, mhux-deterġenti, ibbażat fuq il-pitrolju-. Żjut u grassijiet tqal huma iebsa wisq biex jilħqu l-uċuħ kollha li jeħtieġu lubrikazzjoni.
Żejt minerali SAE 30–50 mhux-deterġenti huwa l-għażla standard. Evita lubrikanti bbażati fuq il-grafita - - li jitħalltu ma 'partiċelli ta' xedd u jduru joborxu.
L-istint li tuża xi ħaġa ħoxna u twaħħal, u għalhekk tibqa 'fuq, huwa eżattament żbaljat. Il-lubrikant irid jippenetra t-tneħħija ċkejkna bejn il-pin u l-boxxla. Dik it-tneħħija hija fejn jiġri l-ilbies, u jidħol biss żejt b'-viskożità baxxa. Il-grass jiksi in-naħa ta' barra tal-katina, jidher rassikuranti, u ma jillubrika xejn li huwa importanti.
Vikożità skont it-temperatura ambjentali:
|
Temperatura ambjentali |
Żejt tal-magna SAE |
ISO VG |
|
20-40 grad F |
SAE 20 W |
ISO 46 jew 68 |
|
40–100 grad F |
SAE 30 W |
ISO 100 |
|
100–120 grad F |
SAE 40 W |
ISO 150 |
|
120–140 grad F |
SAE 50 W |
ISO 220 |
Indiċjat skont id-daqs tal-katina kif ukoll it-temperatura:
|
Daqs tal-katina |
14–32 grad F |
32–104 grad F |
104–122 grad F |
122–140 grad F |
|
RS50 jew inqas |
SAE 10 |
SAE 20 |
SAE 30 |
SAE 40 |
|
RS60 / RS80 |
SAE 20 |
SAE 30 |
SAE 40 |
SAE 50 |
|
RS100 |
SAE 20 |
SAE 30 |
SAE 40 |
SAE 50 |
|
RS120 jew aktar |
SAE 30 |
SAE 40 |
SAE 50 |
SAE 50 |
Jekk il-grass ikun inevitabbli, illimita l-veloċità tal-katina għal taħt it-13-il pied/s, u xarrab il-katina fil-grass likwidu sħun sakemm l-ebda bżieżaq tal-arja ma jogħlew qabel ma titwaħħal.
Limiti tat-temperatura għall-katina nnifisha: il-katina tal-azzar tal-karbonju taħdem b'mod rutina bejn 0 u 350 grad F. Aktar minn hekk għandek bżonn tneħħija tal-komponenti żejda u lubrikant sintetiku ta'-temperatura għolja.
Id-dijanjostiku ħadd ma jagħmel
Irrispettivament mis-sistema tal-lubrikazzjoni, il-katina għandha tinħasel perjodikament b'solvent u l-brilli u l-boxxli jiġu eżaminati.Kwalunkwe ħsara jew kulur-kannella ħamrani fuq dawk l-uċuħ ifisser li s-sistema mhix qed tiġi llubrikata b'mod adegwat.
Dak il-kulur ħamrani-kannella huwa debris tal-ilbies ossidizzat mill-korrużjoni - minn metall-għa-metall f'ġonta li ma tkunx qed tirċievi żejt. Jidher ħafna qabel it-titwil isir miżurabbli.
Jekk tiġbed katina, naddafha u ssib labar kannella, il-lubrikazzjoni tiegħek qed tfalli bħalissa, irrispettivament minn dak li jgħid il-kejl tat-titwil. Waħħal dak qabel twaħħil is-sostituzzjoni, jew il-katina l-ġdida ssegwi l-qadima.
Rutina ta' spezzjoni
Kejjel 12-il grawnd fuq il-medda stretta, issuq off.Diversi postijiet.
Qabbel kontra 200/Ngħall-sprocket kbir tiegħek, jew 1.5% għal drives fissi-centre u multi-strand drives.
Log il-qariu ssegwi r-rata tal-ilbies.
Spezzjona snien sprocketgħall-ganċ u l-assimetrija.
Iċċekkja l-konsenja tal-lubrikantjilħaq id-distakk lax-tal-pjanċa tal-ġenb.
Perjodikament aħsel u spezzjona labargħal kulur-kannella ħamrani.
Ippjana s-sostituzzjoni ta 'sprocketmadwar kull tielet katina bidla.
FAQ
Il-limitu huwa 2% jew 3%?
Jiddependi fuq sprocket kbir tiegħek: 200/N fil-mija. Sa 67 snien, 3%. F'100 snien, 2%. Uża 1.5% għal drives ta' indiċjar-fissi, multi-jew bla xkiel-.
Nista' nerġa-nagħmel it-tensjoni ta' katina mikula minflok ma nbiddilha?
It-tneħħija tal-links tirrestawra t-tensjoni iżda ma tagħmel xejn dwar iż-żift. Il-katina li tintlibes għadha ma taqbilx mal-pitch sprocket u għadha tagħmel ħsara lis-snien.
Għaliex tkejjel 12-il grawnd minflok wieħed?
L-ilbies ta' kull-ġog huwa ċkejken u żball ta' kejl ikun jaqbadha. Madwar 12-il grawnd l-ilbies huwa kbir biżżejjed biex jitkejjel b'mod affidabbli.
Aktar lubrikant ifisser ħajja itwal?
Sa punt. Banju taż-żejt fil-fond wisq jikkawża tħawwad u sħana żejda - il-fond speċifikat huwa 1/4 sa 1/2 pulzier. Dak li jgħodd huwa li ż-żejt jilħaq l-ispazju ħieles tal-brix-bushing, mhux il-kwantità applikata.
Il-katina tiegħi għandha biss xahrejn u diġà 2%. X'inhu ħażin?
Kważi ċertament lubrikazzjoni, kontaminazzjoni, jew allinjament ħażin. Iġbedha, naddafha, u ħares lejn il-brilli. It-tibdil fil-kulur kannella jikkonferma lubrikazzjoni inadegwata.
Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology timmanifattura katina ta 'trasmissjoni u sprockets għal standards ANSI u ISO. Jekk qed tieħu ħajja qasira tal-katina, ibgħatilna l-veloċità tas-sewqan, l-għadd tas-snien tas-sprocket u l-metodu tal-lubrikazzjoni u aħna ngħinuk issib il-kawża qabel tixtri aktar katina.




